Продукция
-
Опалубка для портальных каменных пирсов
-
Опалубка для бордюрного камня
-
Опалубка для опорных площадок
-
Опалубка для стяжных балок
-
Ограждение автодороги
-
Опалубка для подвесных корзин
-
Опалубка обруча
-
Опалубка для профилированной стали
-
Опалубка для водостоков
-
Опалубка для кессонов
-
П-образная опалубка для железнодорожного дренажа
-
Изоляционное ограждение
-
Опалубка для Т-образной балки
-
Опалубка для круглых пирсов
-
Опалубка для фундаментов гидроэлектростанций
-
Плоский опалубка
Барьер ограничения высоты
Барьер ограничения высоты – это средство безопасности, в основном используемое для ограничения высоты транспортных средств. Обычно он устанавливается на въезде в мосты и туннели, определяя высоту транспортного средства, чтобы предотвратить превышение высоты транспортных средств для предотвращения проезда транспортных средств и безопасности дорожного движения.
Описание
маркер
Барьер ограничения высоты - это средство безопасности, в основном используемое для ограничения высоты транспортных средств, чтобы гарантировать, что транспортные средства не будут повреждены из-за чрезмерной высоты при проезде через мосты, туннели и другие дорожные объекты. Обычно он устанавливается на въезде в мосты и туннели, определяя высоту транспортного средства, чтобы предотвратить превышение высоты транспортных средств для предотвращения проезда транспортных средств и безопасности дорожного движения.
Ограждения с ограничительной рамкой по высоте можно разделить на ограждения с фиксированной ограничительной рамкой по высоте и ограждения с регулируемой ограничительной рамкой по высоте. Фиксированные ограничители высоты делятся на фиксированные ограничители высоты и фиксированные противоударные ограничители высоты. Фиксированная рамка ограничения высоты является одноразовой нерегулируемой высоты объектов, в основном через саму рамку, чтобы перехватить транспортное средство; фиксированная авария не плохой рамкой ограничения высоты в чрезвычайных ситуациях необходимо поднять вверх, чтобы пройти.
Кроме того, новая рамка ограничения высоты разработана как гибкая деформация структуры, может быть подвержена деформации через поглощение энергии, уменьшить ущерб для транспортных средств и персонала.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Опалубка для портальных каменных пирсов
Стальная опалубка для портальных каменных пирсов – это опалубочная система из высокопрочной стали для строительства портальных каменных пирсов. Она состоит из стальных плит, опорных систем и соединительных элементов, которые можно свободно собирать и регулировать в соответствии с конкретными потребностями.
Опалубка для водостоков
Стальная опалубка для водостоков – это вид формы, изготовленной из высокопрочной стали, которая в основном используется для заливки на месте или для сборных бетонных элементов водостока.
Опалубка для тележки
Стальная опалубка на тележках – это стальная опалубка, используемая для заливки бетона и применяемая в основном в строительных проектах. Система армирования Широкая применимость
Опалубка для квадратных пирсов
Опалубка для квадратных пирсов широко используется при строительстве виадуков и мостов, чтобы выдерживать давление дорог или мостов, обеспечивая качество работ и эффективность строительства.
П-образная опалубка для железнодорожного дренажа
Железнодорожная дренажная стальная опалубка – это вид формы, используемой для строительства дренажной системы в железнодорожном строительстве, в основном изготовленной из высокопрочной стальной плиты, которая может выдержать большое давление и вес для обеспечения качества заливки.
Опалубка для подпорных стен
Опалубка для подпорных стен – это специальная форма, используемая для заливки бетонной подпорной стены в муниципальных, водоохранных, дорожных и других проектах. Улучшенное качество конструкции Повышенная эффективность строительства Поддержка стабилизации грунта
Опалубка для мостовых палуб
Стальная опалубка абатмента моста является важным компонентом, используемым в строительстве мостов, в основном используется для фундаментных работ на обоих концах моста, соединяя оба конца моста с дорожным покрытием.
Опалубка стандартной формы
Фасонная опалубка в основном состоит из плоской опалубки, угловой опалубки, угловой опалубки и соединительной угловой опалубки, которые могут быть гибко собраны в различные структурные формы на строительной площадке с помощью соединительных частей, и подходят для заливки различных бетонных компонентов. Устойчивость конструкции Высокая возможность многократного использования Простота монтажа
Ограждение автодороги
Дорожное ограждение – это ключевой объект, обеспечивающий безопасность движения, различные типы ограждений имеют свои характеристики и подходят для разных сценариев. Защита от столкновений Стабильность Эстетичность
Опалубка для фундаментов гидроэлектростанций
Стальная опалубка для фундаментов гидроэлектростанций в основном используется при строительстве инфраструктуры, такой как электрощитовая и сменный фундамент, колодцы для проверки кабеля и так далее. Они играют роль опоры и защиты энергетического оборудования в энергетических проектах, обеспечивая стабильную работу и безопасное обслуживание энергетических объектов.
Опалубка для профилированной стали
Опалубка для профилированной стали – это опалубочная система, используемая в строительстве зданий, которая способна вместить широкий спектр бетонных конструкций неправильной формы, обеспечивая высокую прочность и устойчивость. Высокая прочность Высокая адаптивность Возможность повторного использования Эффективность Гладкая поверхность
Опалубка для коробчатых балок
Стальная опалубка для коробчатых балок – это вид стальной опалубки, используемой для строительства больших сборных коробчатых балок, которая в основном состоит из прочных уголков, плоской стали и форм, соединенных вместе для формирования стабильной опалубочной структуры.
Опалубка стены AB
Применение стеновой опалубки AB обеспечивает стабильность и безопасность конструкции моста, обладает звукоизоляционным и защитным эффектом, предотвращает соскальзывание мусора с палубы моста, защищает безопасность железнодорожников и пешеходов, снижает воздействие на окружающую среду.
Опалубка для аварийных барьеров
Опалубка для аварийных барьеров – это своего рода стереотипная форма, которая в основном используется для заливки бетонных стен столкновения (также известных как ограждение столкновения) Область применения: автомагистрали, городские мосты, туннели и другие объекты транспортной инфраструктуры.
Опалубка для кессонов
Кессонная опалубка – это тип оборудования, используемый при строительстве подземных помещений, в основном для работы с подземными пространствами, такими как котлованы, тоннели и метрополитены. Инженерия водных ресурсов Дорожное строительство Другие инфраструктуры
Опалубка для пустотелых балок
Опалубка полых балок – это вид стальной опалубки, используемой для строительства мостов, ее внутренняя полая форма, две верхние стороны имеют фланец, похожий на коробку, относится к виду мостовой стальной опалубки. Опалубка полых балок в основном используется для строительства мостов с большим временным интервалом, что может ускорить ход строительства и сохранить период строительства.
-
-
-
WeChat
