Стальная опалубка коробчатого сечения: оборудование для формования сборных коробчатых балок в крупномасштабных инженерных проектах 

Стальная опалубка коробчатого сечения: оборудование для формования сборных коробчатых балок в крупномасштабных инженерных проектах

При строительстве крупномасштабной транспортной инфраструктуры, такой как высокоскоростные железные дороги и путепроводы для автомагистралей, сборные коробчатые балки являются ключевыми несущими элементами, и их качество напрямую определяет несущую способность моста, безопасность движения и срок службы. Стальная опалубка коробчатого сечения, являющаяся основным инструментом для литья и формования сборных коробчатых балок, изготавливается из высокопрочной стали. Благодаря научному проектированию конструкции и прецизионной обработке она обеспечивает стабильное и точное формовочное пространство для бетона и является важнейшим оборудованием для обеспечения точности размеров, внешнего вида и механических свойств сборных коробчатых балок. Она занимает незаменимое и важное место в современном транспортном строительстве.

I. Основная конструкция и компоненты. Конструкция стальной опалубки коробчатого сечения основана на коробчатой ​​форме сборного железобетонного коробчатого сечения, что позволяет одновременно обеспечить несущую способность во время бетонирования и точность после формования. Её основные компоненты включают в себя опалубочную панель, опорную раму, систему соединений и вспомогательные устройства. Опалубочная панель изготовлена ​​из высококачественной высокопрочной стали Q345 или Q460, обработанной с помощью ЧПУ-резки, гибки и сварки для обеспечения гладкой и ровной поверхности, способной выдерживать огромное боковое давление, возникающее при бетонировании. Опорная рама является основой устойчивости опалубки и, в основном, сварена из уголковой стали, полосовой стали и двутавровых балок. Благодаря решётчатой ​​или ферменной конструкции она образует трёхмерную опорную систему, обеспечивающую жёсткость всей конструкции, рационально распределяя нагрузку и предотвращая деформацию опалубки. Система соединения использует комбинацию высокопрочных болтов и штифтов для обеспечения плотного соединения различных модулей опалубки, что упрощает монтаж и демонтаж. Вспомогательные устройства включают в себя установочные штифты, регулировочные винты и устройства для распалубки, которые позволяют точно отрегулировать положение опалубки, гарантируя контроль погрешности размеров сборной коробчатой ​​балки с точностью до миллиметра и облегчая последующую распалубку.

II. Широкий спектр применения: поддержка крупных транспортных проектов. Стальная опалубка коробчатой ​​балки, благодаря своим стабильным прочностным характеристикам и точному формообразованию, стала предпочтительным оборудованием для возведения сборных коробчатых балок в таких масштабных проектах, как высокоскоростные железные дороги и путепроводы для автомагистралей. В строительстве высокоскоростных железных дорог высокоскоростные железнодорожные мосты предъявляют чрезвычайно высокие требования к плоскостности, прямолинейности и прочности сборных коробчатых балок. Стальная опалубка коробчатого сечения может быть изготовлена ​​по индивидуальному заказу в соответствии со стандартами проектирования высокоскоростных железнодорожных путей для адаптации к различным пролетам (например, 24 метра, 32 метра и 40 метров), гарантируя, что сборные коробчатые балки могут соответствовать требованиям устойчивости и безопасности высокоскоростных поездов во время высокоскоростной эксплуатации. Это основная гарантия для строительства высокоскоростных железнодорожных безбалластных мостов. При строительстве путепроводов для автомагистралей сборные коробчатые балки путепроводов должны выдерживать динамические нагрузки, создаваемые движением транспортных средств. Стальная опалубка коробчатого сечения может повысить ударопрочность опалубки за счет оптимизации конструкции опорной рамы, одновременно адаптируясь к сложным кривым и конструкциям уклонов путепроводов, обеспечивая точную опору для сборных коробчатых балок различной формы. Она широко используется на городских скоростных автомагистралях, мостах через реки и пересечения пересечений автомагистралей и других проектах. Кроме того, в транспортных проектах, таких как междугородние железные дороги и автомагистрали, стальная опалубка коробчатого типа может также обеспечивать индивидуальные решения в соответствии с уровнем проектной нагрузки и требованиями к структурному проектированию, демонстрируя высокую инженерную адаптивность.

III. Основные преимущества: комплексная поддержка инженерного строительства

(I) Высокая прочность и долговечность: обеспечение безопасности строительства и долгосрочного использования
Высокая прочность и долговечность стальной опалубки коробчатого сечения обусловлены выбором высококачественных материалов и научным проектированием конструкции. Высокопрочная сталь, используемая для изготовления панелей и опорного каркаса, обладает пределом прочности на растяжение и текучесть, значительно превосходящим показатели обычной стали, легко выдерживая огромное боковое давление (до 30–50 кН/м²), создаваемое бетоном при заливке сборных коробчатых балок. Это предотвращает деформацию и образование трещин в процессе строительства, обеспечивая надежную гарантию безопасности строительства. Одновременно стальная поверхность подвергается пескоструйной обработке для удаления ржавчины, покрытию антикоррозионной краской или горячему цинкованию, что эффективно защищает от воздействия дождевой воды и влаги в строительной среде, уменьшает образование ржавчины и обеспечивает срок службы опалубки более 10 лет при нормальном техническом обслуживании. Это отвечает потребностям строительства различных проектов, значительно повышая долгосрочную ценность оборудования.

(II) Экономичность и возможность повторного использования: снижение затрат на проектирование
Экономичность стальной опалубки коробчатого сечения в основном обусловлена ​​возможностью ее повторного использования. По сравнению с одноразовой или малооборотной опалубкой, такой как деревянная опалубка и бамбуковая фанера, стальная опалубка для коробчатых балок может быть повторно использована на следующем проекте после простой очистки, обслуживания и проверки после завершения заливки сборной коробчатой ​​балки в рамках одного проекта. Ее можно использовать более 50 раз. Например, стоимость одноразового использования комплекта сборной коробчатой ​​опалубки для высокоскоростной железной дороги длиной 32 метра составляет всего от 1/10 до 1/5 стоимости деревянной опалубки, и преимущество в цене становится все более очевидным с увеличением использования. Модульная конструкция стальной опалубки упрощает транспортировку и хранение, снижая потери при транспортировке и занимаемое пространство при хранении, что еще больше снижает общую стоимость проекта.

(III) Эффективность строительства: сокращение цикла изготовления сборного железобетона
Благодаря оптимизированной конструкции конструкции и вспомогательным устройствам, стальная опалубка для коробчатых балок значительно повышает эффективность строительства сборных коробчатых балок. В процессе монтажа опалубка использует модульный метод соединения, при котором каждый модуль быстро соединяется высокопрочными болтами. Это устраняет необходимость в сложной сварке на месте, позволяя завершить полный монтаж стальной опалубки коробчатого сечения за 2-3 дня, повышая эффективность более чем на 40% по сравнению с установкой традиционной опалубки. На этапе распалубки опалубка оснащается специальным гидравлическим распалубочным устройством или регулировочным винтом. После достижения бетоном проектной прочности простая активация устройства или регулировочного винта позволяет быстро отделить опалубку от бетона, сокращая время распалубки до 1-2 часов и исключая утомительный ручной процесс распалубки традиционной опалубки. Кроме того, высокая гладкость поверхности стальной опалубки исключает необходимость в обширном ручном ремонте поверхности после заливки бетона, что дополнительно экономит время строительства и эффективно сокращает цикл производства сборных коробчатых балок.

(IV) Качество строительства: обеспечение точности и внешнего вида сборных коробчатых балок
Роль стальной опалубки коробчатых балок в обеспечении качества строительства в первую очередь отражается в точности размеров и качестве внешнего вида. Опалубка точно вырезается и гнётся с помощью оборудования с ЧПУ, при этом погрешность размеров каждого модуля контролируется в пределах ±1 мм. После сборки это гарантирует полное соответствие основных размеров сборной коробчатой ​​балки, таких как длина, ширина, высота и толщина стенки, проектным требованиям. Одновременно поверхность опалубочной панели подвергается прецизионной шлифовке, что обеспечивает её исключительную гладкость. После заливки бетона поверхность ровная и чистая, без таких дефектов, как поры, раковины и открытая арматура. Это устраняет необходимость в обширной отделке поверхности после строительства, значительно улучшая внешний вид и структурную плотность сборной коробчатой ​​балки, гарантируя её соответствие требованиям проекта к механическим характеристикам и долговечности.

(V) Охрана окружающей среды и энергосбережение: в соответствии с концепциями экологичного строительства

В современном контексте экологичного строительства и экологичности стальная опалубка для коробчатых балок демонстрирует значительные экологические и энергосберегающие преимущества. С одной стороны, стальная опалубка многоразового использования значительно сокращает количество строительных отходов, образующихся при использовании одноразовой опалубки, такой как деревянная опалубка и бамбуковая фанера, тем самым сокращая потребление лесных ресурсов и соответствуя концепции охраны окружающей среды «энергосбережение, сокращение выбросов и переработка». С другой стороны, в процессе производства стальной опалубки степень переработки стали может достигать более 90%. Даже после окончания срока службы опалубки сталь может быть переработана и подвергнута вторичной переработке, что обеспечивает повторное использование ресурсов и сокращение выбросов твёрдых отходов. В то же время, строительство стальной опалубки исключает необходимость использования большого количества разделительных составов и ремонтных материалов, снижая химическое загрязнение окружающей среды и обеспечивая надежную поддержку для достижения целей экологичного строительства.

(VI) Безопасность и устойчивость: снижение строительных рисков. Безопасность и устойчивость стальной опалубки с коробчатыми балками имеют решающее значение на протяжении всего процесса строительства. Опорный каркас имеет ферменную или решетчатую конструкцию, обеспечивающую высокую общую жесткость и эффективное распределение нагрузки, возникающей при заливке бетона, что позволяет избежать риска обрушения из-за чрезмерного локального напряжения опалубки. Опалубка прочно соединена со сборной платформой с помощью установочных штифтов и высокопрочных болтов, что гарантирует ее неподвижность во время строительства. Кроме того, опалубка оснащена защитными ограждениями, лестницами и другими вспомогательными средствами безопасности, обеспечивающими безопасность строительного персонала во время монтажа, демонтажа и технического обслуживания, значительно снижая вероятность несчастных случаев, таких как падение с высоты и опрокидывание опалубки, и обеспечивая безопасность строительства объекта.

(VII) Адаптируемость и гибкость: удовлетворение разнообразных потребностей. Стальная опалубка коробчатого типа обладает чрезвычайно высокой адаптивностью и гибкостью и может быть адаптирована к требованиям проектирования различных проектов. Будь то большие пролеты и высокие требования к точности сборных железнодорожных коробчатых балок для высокоскоростных железных дорог или изогнутые формы и конструкции с переменным поперечным сечением сборных железнодорожных коробчатых балок для путепроводов, стальная опалубка для коробчатых балок обеспечивает точную адаптацию за счет регулировки размеров панелей, конструкции опорной рамы и методов стыковки. Модульная конструкция опалубки позволяет гибко добавлять или удалять модули опалубки в соответствии с изменением длины сборной коробчатой ​​балки, устраняя необходимость в перепроектировании и изготовлении всего комплекта опалубки. Это значительно сокращает цикл производства опалубки, снижает затраты на индивидуальную настройку и позволяет быстро реагировать на строительные потребности различных проектов.

(VIII) Технологический прогресс: движущая сила модернизации строительства сборных железобетонных коробчатых балок
С развитием индустриального и интеллектуального строительства технический уровень стальной опалубки коробчатых балок также постоянно повышается, становясь важным фактором модернизации технологии строительства сборных железобетонных коробчатых балок. Сегодня стальная опалубка коробчатых балок постепенно интегрируется с BIM-технологиями и интеллектуальными технологиями мониторинга. BIM-модели используются для 3D-проектирования и обнаружения столкновений опалубки, что позволяет заблаговременно избегать отклонений размеров в процессе строительства. Одновременно на опалубке могут быть установлены датчики напряжения, датчики смещения и другое контрольное оборудование для мониторинга напряжений и деформаций опалубки в режиме реального времени во время бетонирования. В случае возникновения каких-либо отклонений можно своевременно выдавать предупреждения и принимать корректирующие меры для обеспечения качества и безопасности строительства. Кроме того, применение автоматизированных технологий распалубки и интеллектуальной очистки дополнительно сокращает ручное вмешательство, повышает уровень автоматизации в строительстве и способствует развитию строительства сборных железобетонных коробчатых балок в сторону большей эффективности, точности и интеллектуальности.

IV. Ценность применения и отраслевая значимость На фоне быстрого развития транспортной инфраструктуры моей страны применение стальной опалубки коробчатого типа не только обеспечивает высококачественные решения по формованию сборных коробчатых балок для крупномасштабных проектов, таких как высокоскоростные железные дороги и путепроводы для автомагистралей, но и способствует трансформации отрасли мостостроения в сторону индустриализации, стандартизации и зеленого развития. Ее высокая прочность и долговечность обеспечивают долгосрочную безопасность мостовых конструкций; ее экономическая эффективность и возможность повторного использования снижают стоимость проекта; ее эффективные и высококачественные строительные преимущества ускоряют ход проекта; а интеграция защиты окружающей среды и интеллектуальных технологий соответствует тенденциям развития современной строительной отрасли. В будущем, благодаря постоянным технологическим инновациям, стальная опалубка коробчатого типа будет играть более значительную роль в более сложных проектах, оказывая надежную поддержку высококачественному развитию транспортной отрасли моей страны.